Аэрофлот снизит стоимость билетов на 30%, если покупать без багажа

В компании «Аэрофлот» объявили, что на авиарейсах из России в Германию и Италию будут действовать тарифы, по которым провоз багажа не предполагается. Это позволит пассажирам, путешествующим эконом-классом, экономя до 30% денег на стоимости билета.

Что это за нововведения и когда они вступили в силу

Тарифы без провоза багажа стали действовать в «Аэрофлоте» со 2 апреля. Те, кто отправляется в Германию и Италию только с ручной кладью, смогут больше не переплачивать. Это касается только рейсов «России» и «Аэрофлота», а перевозчик «Победа» уже давно ввел практику продажи безбагажных билетов.

В связи с этим билеты по указанным направлениям можно приобрести со скидкой в 30%.

Такое нововведение было принято по многочисленным просьбам пассажиров, которые часто путешествуют налегке: с них взималась плата за обслуживание вещей, которые они не везли с собой. Поэтому билеты подешевели для таких пассажиров, и последние теперь получают хорошую скидку за перелет с ручной кладью.

Тарифы с включением стоимости провоза багажа останутся действительными и после вступления в силу этого нововведения. Но авиакомпания пока не сообщает, поднимется ли цена на такие билеты.

Куда теперь можно отправиться только с ручною кладью

Тарифы без багажа теперь действуют на самых востребованных среди пассажиров рейсах в «Аэрофлота». Города Германии, которых коснулось данное нововведение, представлены:

• Берлином;
• Дрезденом;
• Гамбургом;
• Мюнхеном;
• Франкфуртом-на-Майне;
• Дюссельдорфом;
• Штутгартом;
• Ганновером.

Наиболее популярные направления в Италии:

• Милан;
• Верона;
• Венеция;
• Болонья;
• Неаполь.

Рейсы «России» введут такую практику в ближайшем времени только на среднемагистральных маршрутах.

Плюсы и минусы для простых людей

Безбагажный тариф нужен для того, чтобы цены на билеты понизились на 30% от всей стоимости. Однако цены для пассажиров с багажом поднимаются, а в некоторых кассах самые дешевые билеты без багажа стоят дороже, чем раньше с багажом.

Причиной для этого является то, что раньше на некоторых направлениях существовал тариф RSO. Сейчас NNO является минимальным тарифным классом.

Но, возможно, что подорожания связаны с сезоном: летом тариф «промо» неактуален, и он возвращается только осенью.

А там, где не было таких тарифов, цены действительно упали на несколько сотен рублей.

Безбагажные тарифы – это распространенная тенденция и принятая во всем мире практика. Она позволяет не переплачивать за перелет и путешествовать, пользуясь услугами тех же компаний и сервисов.